Горит передний противотуманный фонарь.

Индикатор электроусилителя руля (EPS). Этот индикатор загорается после запуска двигателя и вскоре гаснет, продолжая гореть дольше обычного. Это указывает на неисправность системы рулевого управления.

Горят задние противотуманные фонари.

Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя или она полностью отсутствует.

Изношены тормозные колодки.

Круиз-контроль включен.

Включен указатель поворота.

Это датчик света и дождя, который рассчитывает преломление и отражение света во время осадков и передает данные в блок управления. Если он не активируется автоматически в случае неисправности, это указывает на неисправность.

Кнопка зимнего режима, которую следует использовать на обледенелых и скользких дорогах.

Индикатор предупреждения о сообщении. Желтый и красный цвета указывают на срочность сообщения.

Индикатор свечей накаливания.

Индикатор погодных условий на улице.

Неисправна система запуска автомобиля.

Ключ не в автомобиле.

Батарейка пульта дистанционного управления разряжена.

Контрольная лампа расстояния ниже.

Нажмите педаль тормоза, чтобы запустить двигатель.

Встречается только в автомобилях с автоматической коробкой передач. Она указывает на необходимость нажатия педали тормоза для включения рычага автоматической коробки передач.

Предупреждение о блокировке рулевого управления. Если индикатор жёлтый, необходимо обратиться в сервисный центр; если индикатор красный, вождение категорически запрещено.

Включены фары дальнего света.

Низкое давление в шинах или возникла неисправность системы.

Включены или неисправны ближний свет, указатели поворота и задние фонари.

Неисправны стояночный тормоз, тормозная система, задние противотуманные фары, указатели поворота, плафоны освещения салона, освещение номерного знака и любые дневные ходовые огни.

Неисправен внешний стоп-сигнал.

Неисправна система фильтрации. Засорённая система обычно не работает.

Разъём, используемый для питания прицепа на автомобилях с прицепом, сломан или неисправен.

Контрольная лампа пневматической подвески.

Вы сменили полосу движения, не включив поворотник!

Неисправен каталитический нейтрализатор.

Ремень безопасности не пристёгнут.

Эта лампа загорается, когда вы паркуете автомобиль, полностью останавливаете его и переключаете рычаг переключения передач в положение «Парковка» (в автомобилях с автоматической коробкой передач).

Разряжен аккумулятор или возникла проблема с системой зарядки.

Система помощи при парковке.

Контрольная лампа неисправности сервисного обслуживания.

Контрольная лампа системы адаптивного освещения.

Неисправность системы регулировки угла наклона фар.

Неисправность системы заднего спойлера.

Крыша автомобиля открыта.

Неисправны подушки безопасности и ремни безопасности.

Неисправна тормозная система.

Уровень воды в топливном фильтре повысился.

Система подушек безопасности отключена.

Возникла механическая неисправность или неисправность электрической системы.

Включен ближний свет фар.

Воздушный фильтр загрязнен или изношен.

Индикатор ECO, указывающий на экономичный режим вождения.

Система контроля движения на спуске (DCS) не активна и не готова к работе.

Перегрев охлаждающей жидкости двигателя.

Контрольная лампа ABS. Если она не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON», не гаснет после включения и горит во время движения, это указывает на неисправность.

Топливный фильтр загрязнен или неисправен.

Открыта какая-либо из дверей.

Открыт капот.

Низкий уровень топлива.

Неисправна автоматическая коробка передач.

Превышено ограничение скорости (для автомобилей с ограничением скорости).

Неисправна подвеска.

Низкий уровень масла.

Обогреватель лобового стекла включен.

Открыта крышка багажника.

Система ESP (электронная система стабилизации) выключена.

Датчик дождя включен.

Двигатель неисправен.

Обогрев заднего стекла включен.

Включены автоматические стеклоочистители.